司机逆袭成千亿大亨，潘苏通卷入巨额坏账风波

在财经界，许家印的落马引发了广泛关注，但与他同样备受瞩目的却是潘苏通，一个曾经当过司机的人。他的身价在巅峰时期竟超过了马云，达到了700多亿元。他曾打造了597米高的天津117大厦，并利用7200台三十年前的旧设备，成功获取了上千亿的资金，结果却给中国银行、中信银行和信达资产这三家央企留下一片狼藉，形成了巨额的坏账。时至今日，117大厦再次复工，而潘苏通目前身在伦敦，真让人觉得这个故事如同一场梦幻般的戏剧。

潘苏通出生于1963年，来自广东韶关。在他十三岁时，随家庭移居美国，但因不适应而未能完成高中学业，于是返回中国，在内地做司机。1980年代，他到了香港，第一份工作是为韶关组织部的官员开车。尽管不少人认为司机这一行业与“香港十大富豪”相距甚远，但实际上，作为司机的潘苏通接触的人脉和机会远比一般职员丰富。

他借此机会与日本松下电器的高管建立关系，成功地为松下销售产品，从而积累了他的第一桶金。1993年，他在香港成立了松日集团，恰逢卡拉OK流行，推出了一款电视显示器，几乎占据了市场的绝大部分份额，随后又跟随市场趋势，进军MP3和电视业务，与谢霆锋和Twins等人合作代言，销量高达千余万台。2002年，他收购了英皇科技并借壳上市，开启了他事业的崭新篇章。

然而，2015年，资本市场突然逆转，潘苏通的高银系股票骤然崩跌，他的身价瞬间蒸发了千亿，117大厦的资金链也随之崩溃，工程停工，这座曾被称为“北方第一高楼”的建筑成了最高的烂尾楼。此后，潘苏通也不甘示弱，竟以7200台PCB切片机向国有银行申请了340亿的动产抵押贷款。这些设备绝大多数都是近三十年的陈旧机器，却在评估中被虚高估值为高科技资产，最终使得银行放款。

这波操作使潘苏通成功拿到资金，但随之而来的却是更为巨大的麻烦。他将这批机器倒卖给自己控制的关联公司，表面上看似依旧在使用，但事实上资金已通过复杂的关联交易流入了他个人的口袋。根据公开数据，中国银行涉及的不良贷款已经超过460亿，中信银行约为120亿港元，中国信达的坏账则达到89亿人民币，三家央企的坏账总数接近千亿，危机的根源几乎都集中在潘苏通一人身上。

相较于恒大的万亿债务，潘苏通的影响似乎不那么引人注意，但其带来的金融冲击却直接影响了金融体系的脆弱部位。由此，2022年，深圳银保监局对中国银行深圳分行开出的罚单做出了严厉处罚，列举了多项违规行为，显示出此次事件的严重性。